Керівництво на борту
Вакансії капітана
Як капітан (шкіпер) ти відповідаєш за судно, екіпаж і вантаж. Ти працюєш на рівні управління у внутрішньому судноплавстві, і для цього тобі потрібен патент Союзу або визнаний рівноцінний патент.
Обов'язки
- Планування рейсу та безпечне проведення судна фарватером, через шлюзи й порти
- Розподіл обов'язків і керівництво екіпажем, контроль часу роботи та відпочинку
- Нагляд за навантаженням і розвантаженням, перевірка осадки та остійності
- Відповідальність за судновий журнал, суднові документи та правила безпеки
- Узгодження з судноплавною компанією, вантажовідправниками, шлюзами та органами влади по радіо й телефону
Кваліфікації
- Патент Союзу (свідоцтво про кваліфікацію капітана) або визнаний рівноцінний патент, напр. Рейнський патент
- Свідоцтво радіооператора для радіозв'язку у внутрішньому судноплавстві (UBI)
- Радарне посвідчення для плавання за радаром, яке вимагають у багатьох вакансіях
- Залежно від ділянки та судна: спеціальні допуски, напр. для ділянок з особливими ризиками або для великих конвоїв
- На суднах для небезпечних вантажів і танкерах: свідоцтво ADN, на танкерах залежно від вантажу ще й додатковий курс «Гази» або «Хімікати»
- Чинне медичне свідоцтво про придатність
Системи змін
Поширені системи змін із фіксованими періодами на борту й на березі, напр. 14/14 (два тижні на борту, два тижні вихідних) або 2:1 (два тижні на борту, один тиждень вихідних). Якщо судно ходить цілодобово, вахти зазвичай ділиш із другим капітаном.
Типи суден і райони плавання
Вантажні моторні судна, моторні танкери, штовхані та спарені конвої, а також пасажирські й каютні судна. Типові райони плавання: Рейн, Дунай, Майн, Мозель, Ельба та канали в Німеччині, Нідерландах і Бельгії.