Technik
Jobs alsMaschinist
Als Maschinist hältst du Antrieb, Generatoren und die Technik an Bord in Betrieb. In Deutschland heißt die Befähigung dafür rechtlich „Maschinenkundiger“; gefragt sind Maschinisten vor allem auf Fahrgast- und Kabinenschiffen.
Aufgaben
- Hauptmaschinen, Generatoren und Hilfsaggregate überwachen
- Wartung nach Herstellervorgaben, Fehlersuche und kleinere Reparaturen
- Pumpen, Lenzanlagen, Hydraulik und Elektrik kontrollieren
- Kraftstoff, Öle und Betriebsstoffe verwalten und das Bunkern begleiten
- Auf Fahrgastschiffen die Haustechnik betreuen, z. B. Heizung, Klima und Wasser
Qualifikationen
- Befähigungszeugnis als Maschinenkundiger oder ein anerkanntes gleichwertiges Zeugnis, z. B. als Maschinist nach Rheinschiffspersonalverordnung
- Technische Kenntnisse, z. B. durch eine Ausbildung im Kfz-, Maschinenbau- oder Elektrobereich, als Schiffsmechaniker oder einen anerkannten Lehrgang
- Mindestalter 18 Jahre
- Nachweis der medizinischen Tauglichkeit für Maschinenpersonal
Schichtsysteme
Häufig sind Schichtsysteme wie 14/14 (zwei Wochen an Bord, zwei Wochen frei) oder 2:1. Auf Kabinenschiffen kommen in der Saison auch längere Einsätze am Stück vor; die genauen Zeiten stehen im Arbeitsvertrag.
Schiffstypen und Fahrgebiete
Vor allem Kabinen- und Fahrgastschiffe, außerdem große Gütermotor- und Tankschiffe sowie Schubboote, auf Rhein, Donau, Main, Mosel und Elbe.