Technique
Emplois demécanicien
En tant que mécanicien, tu assures le bon fonctionnement de la propulsion, des groupes électrogènes et de la technique à bord. En Allemagne, la qualification correspondante s'appelle juridiquement « Maschinenkundiger » ; les mécaniciens sont surtout recherchés sur les bateaux à passagers et les paquebots fluviaux.
Missions
- Surveiller les moteurs principaux, les groupes électrogènes et les groupes auxiliaires
- Entretien selon les prescriptions du fabricant, recherche de pannes et petites réparations
- Contrôler les pompes, les installations d'assèchement, l'hydraulique et l'électricité
- Gérer le carburant, les huiles et les consommables et accompagner le soutage
- Sur les bateaux à passagers, s'occuper des installations techniques, p. ex. chauffage, climatisation et eau
Qualifications
- Certificat de qualification de mécanicien (Maschinenkundiger) ou un certificat équivalent reconnu, p. ex. de mécanicien selon le Règlement relatif au personnel de la navigation sur le Rhin (RPN)
- Connaissances techniques, p. ex. grâce à une formation en mécanique automobile, en construction mécanique ou en électricité, comme mécanicien naval ou par un cours reconnu
- Âge minimum 18 ans
- Certificat d'aptitude médicale pour le personnel machine
Rythmes de rotation
Les rythmes de rotation comme 14/14 (deux semaines à bord, deux semaines de repos) ou 2:1 sont courants. Sur les paquebots fluviaux, des missions plus longues d'affilée sont aussi possibles pendant la saison ; les périodes exactes figurent dans le contrat de travail.
Types de bateaux et zones de navigation
Surtout paquebots fluviaux et bateaux à passagers, ainsi que grands automoteurs, bateaux-citernes et pousseurs, sur le Rhin, le Danube, le Main, la Moselle et l'Elbe.