Navigation
Emplois detimonier
En tant que timonier, tu barres le bateau pendant ton quart et tu assistes le conducteur pour la navigation et les manœuvres. Le timonier est le plus haut échelon du niveau opérationnel et une voie classique vers ton propre certificat de conducteur.
Missions
- Barrer le bateau pendant ton quart et surveiller le trafic sur le chenal navigable
- Assister le conducteur pour la planification du voyage, la navigation et les communications radio
- Coordonner l'équipage de pont lors de l'accostage, de l'appareillage, de l'amarrage et de l'éclusage
- Participer à la surveillance du chargement et du déchargement, du ballast et du tirant d'eau
- Contrôler l'équipement de sécurité et participer aux exercices d'urgence
Qualifications
- Certificat de qualification de timonier, p. ex. après au moins 180 jours de temps de navigation comme maître matelot ou par une formation reconnue
- Certificat radio pour la navigation intérieure (UBI), condition pour le certificat de qualification
- Certificat d'aptitude médicale en cours de validité
- Attestation d'expert ADN appréciée, souvent demandée sur les bateaux-citernes
- Étape suivante : certificat de qualification de l'Union de conducteur après au moins 180 jours de temps de navigation comme timonier et un examen réussi
Rythmes de rotation
Tu travailles selon le même rythme de rotation que le reste de l'équipage, souvent 14/14 (deux semaines à bord, deux semaines de repos) ou 2:1. Si le bateau navigue 24 h sur 24, tu assistes le conducteur par quarts fixes.
Types de bateaux et zones de navigation
Automoteurs et bateaux-citernes, convois poussés ainsi que bateaux à passagers et paquebots fluviaux, surtout sur le Rhin, le Main, la Moselle, le Danube et les canaux d'Allemagne, des Pays-Bas et de Belgique.